东风汽车联合欣旺达:东昱欣晟 120Ah 超充电芯投产,支持 4C 快充、设计使用寿命突破 100 万公里

May 26, 2026 - 1 minutes
湖北东昱欣晟新能源有限公司是一家 2022 年 12 月成立的新能源动力电池制造企业,由欣旺达、东风汽车和东风鸿泰共同投资设立。公司总部位于湖北宜昌,负责动力电池的研发、生产与销售。 据介绍,本次量产的 120Ah 超充电芯由东风汽车与欣旺达联合定义、协同开发、联合制造。产品具备 4C 超快充能力 ,15 分钟即可完成 10%-80% 电量补给; 生产线自动化率超 90% ,搭载 AI 智能质量管理系统, 电芯设计使用寿命突破 100 万公里 。 IT之家获悉,产品已成功获得奕派、奕境、风行等东风旗下品牌项目定点,同时正积极推进与神龙汽车、东风日产、东风
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湖北东昱欣晟新能源有限公司,这家成立于 2022 年 12 月的新能源动力电池制造商,是由欣旺达、东风汽车以及东风鸿泰共同出资组建。公司坐落于湖北宜昌,其核心业务涵盖动力电池的研发、生产和销售。

此次批量生产的 120Ah 超充动力电池芯,是东风汽车与欣旺达携手合作的成果,双方共同负责了产品的定义、协同研发及联合制造。该产品具备 4C 超级快充性能,仅需 15 分钟便能将电量从 10% 充至 80%。同时,其生产线实现了超过 90% 的自动化水平,并集成 AI 智能质量管理系统,确保了电芯的设计使用寿命能够达到 100 万公里以上。

据了解,这款电池芯已成功获得东风旗下奕派、奕境以及风行等品牌的项目定点。此外,公司还在积极推进与神龙汽车、东风日产、东风本田等合资企业的业务合作。

消息称英特尔首批掌机处理器 Arc G3 系列即将解禁,有望 28 日发布

May 26, 2026 - 1 minutes
IT之家 5 月 27 日消息,综合消息人士 @Haze2K1 的爆料和外媒 VideoCardz 的报道, 英特尔预计将在本周内 (即 COMPUTEX 2026 台北国际电脑展前夕) 解禁传闻已久的首批掌机处理器 Arc G3 系列 ,具体时间可能就落在明天(28 日)。 Arc G3 系列基于 "Panther Lake" 打造,分为 Extreme 和标准两个版本,CPU 部分均为 2P + 8E + 4LP-E,GPU 分别是 12Xe 的 Arc B390 和 10Xe 的 Arc B370,支持 LPDDR5X-8533 内存。 终端设备方
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百亿元级私募机构已率先加仓

May 26, 2026 - 1 minutes
私募排排网最新数据显示,截至2026年5月15日,全市场股票私募仓位指数为80.09%,虽较近一个月的最高值下降2.07%,但整体持仓仍维持高位。具体来看,中小型私募机构大多仍在谨慎观望,体现在管理规模100亿元及以下各梯队私募仓位指数均呈现小幅回落态势。但与之形成鲜明对比的是,管理规模在100亿元以上的百亿元级股票私募仓位指数结束了此前连续四周的下行,回升至82.10%,显示相关机构已率先开启加仓布局。(证券日报)
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巨头内讧了:AI团队奖金拿百万,其他员工三万,相差100倍

May 25, 2026 - 1 minutes
智东西5月25日消息,据首尔经济日报报道,三星近日与其工会达成的初步利润分成协议,虽然成功避免了一场原定持续18天的大规模罢工,但协议中倾斜的奖金分配方案,却迅速激化了芯片部门与消费电子部门之间的矛盾。 协议中,AI芯片部门享受大部分利润红利,三星不同业务部门之间的奖金差距被拉大至近 100 倍。 巨大的收入落差迅速引发内部强烈反弹,不仅导致多个部门会议取消、重大项目决策停滞,还波及负责HBM(高带宽存储器)后端封装与测试的关键生产环节。 01. 奖金相差100倍,点燃内部不满 此次冲突的核心,是三星半导体部门与非半导体部门间天差地别的奖金方案。 根据5
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